火车票上的字都表示什么意思？新版的火车票有什么不同？
首先，新版车票下方的一维码已经变成一个二维的防伪图案了；
第二，原来的“全价”字样改为符号：￥(人民币符号，读元)的字样，也就是英文字母Y加一横；
第三，原来的“限乘当日当次车、三日内有效”由两行变为一行。
另外，拿到票后您还可以先逆光照照，看看车票上有没有铁路的路徽水印。
实用小贴士(新旧两版火车票)在新版火车票的二维的防伪图案、￥、3日内有效处加红圈、二维防伪图案呈方形、黑白相间，形似以前的“三维立体画”。
二维条码技术是近几年来国际上流行的数据防伪、携带、传递的高科技手段。其具有储存量大、保密性高、追踪性高、抗损性强、备援性大、成本便宜等特性。有资料显示，采用二维码防伪客票系统后，售票人员根据乘客的购票类型，将相应信息(如车次、价格、售出地等信息)利用二维码制码软件加密后制成二维条码，并将其打在客票的票面上。进站口检票，检票人员通过二维条码识读设备对客票上二维条码进行识读，系统将自动辨别车票的真伪并将相应信息存入系统中。同时，在车上检票，检票人员也可利用掌上式二维条码识读设备对客票上的二维条码进行识读，掌上识读器自动将读到的信息与自有数据库中的数据进行比对，辨别客票的真伪。利用二维条码识读设备查验客票，不仅提高了工作效率，也避免了人为错误。
新版火车票7大变化
1、车次放在上车站和终点站之间；
2、原“全价”字样改为“￥”
3、站名下方加印拼音，以《铁路客运运价里程表》上公布的站名拼音为准；
4、车票背面印刷《铁路旅客乘车须知》；
5、票种增加“红色旅游”，在票面上显示“红”；
6、办理团体票并实行一定优惠政策时，优惠票的票面打印“团优”字样，其余票的票面上加印“团”字样；
7、优质优价空调车执行折扣价时，在票面显示“折”。
旧版火车票上元素及含义
A 票号：
表明对于某台售票窗口或终端连续售票的编号，由字母和6位数字组成。有时字母前方还有数字，一般表示售票窗口编号。
Q 始发站和终到站：
行程400千米下为魏碑体，400千米以上为黑体。注意在通票中终到站并不是您首先下车的站。
C 车次：您选择的具体车次。注意在通票中是您第一次乘坐的车次。请您注意方向箭头的走向和位置。
D 座位号或者铺号：
对于大部分绿皮车和空调列车：1号座位肯定靠窗，以“0”“4”“5”“9”结尾的号数也靠窗。对于列车长办公席所在的车厢以“3”“4”“8”“9”结尾的号数靠窗。
一般列车：
窗｜5 6 7｜过｜8 9｜窗
窗｜0 1 2｜道｜3 4｜窗
有列车长办公席的车厢排列如下：
窗 9 0 1 过 2 3 窗
口 4 5 6 道 7 8 口
对于动车组列车：
一等座号车厢，靠窗座位的号码均为“4的倍数”或者“4的倍数＋1”。二等座号车厢，靠窗座位的号码均为“5的倍数”或者“5的倍数＋1”，当然也包括1号座位了。
B 售票点类型：
京A：北京站；京B：北京西站；京D：北京北站；京E：客票管理中心(位于北京西站主楼上)；京F：丰台站；京AD：北京站的代售点；京BD：北京西站的代售点。北京南不用字母代替。
R 经由：只有通票才有会这个部分，显示了您始发和终到站之间所经过车站的简称，位于括号中。
S 换乘方式：只有通票才有会这个部分。显示了您中转后换乘的方式，可以有“普客到底”、“普快到底”、“特快到底”三种选择。
P 开车日期和时刻：注意跨零点车次的日期归属，以开车时间确定日期，实行24小时制。
E 票价：由人民币符号和数字组成，数字精确到分。
F 车型以及中转站：表明您第一次乘车时的车型还有通票中的换乘站。
G 有效期：注意是您最终到达车站用时的期限(因为您可能中途下车或者换乘)，而不是说这张票在几天之内都可以从始发站坐车。
H 学生票则显示“学”，还有“孩”、“团”、“残”“返”等类型。
I 底纹和水印：对光可以看到“中国铁路”“CR”和铁路标志的底纹和水印。真票侧面对光看的时候有那种反光的中国铁路的标志，假票则没有。
J 条码部分：真票的条形码是不一样的，假票的条形码都是一样的。(一般购买多张票才有比较)
K 车站代码：前6位是发售车站代码；7-10位是出票窗口代码。
L 11~14位是售票记账日期(不完全是发售日期，可能比发售日要晚一天)。
M 15-21位是车票号码，应该和左上角的红色数码票号一样。
N 加密校验码，只有车站的机器可以识别，检验票真假的核心部分。
O 最后四位是里程数。
